Рюкзак как ручная кладь ✈ Путешествуем умно и дешево!

Эту статью я пишу по просьбе Ивана Добрынского, которого заинтересовала тема «как провезти походный рюкзак в самолете как ручную кладь».

Прежде всего: зачем оно надо

В самом деле, зачем нужно проносить рюкзак в качестве ручной клади, когда можно спокойно сдать в багаж? На это есть как минимум 2 причины:

• можно брать более короткие стыковки

Мы часто летаем по сложным маршрутам, потому что так дешевле. Например, когда мы летели в Перу, у нас было 5 самолетов в одну сторону! Авиакомпании на протяжении пути могут быть разные, из чего следует, что на каждом сегменте нужно сдать рюкзак в багаж, а потом успеть получить его и сдать снова. Это означает, что даже 2-х часов на стыковку маловато, а если полтора? В общем, иногда можно сильно сэкономить время и деньги.

• защита от «багаж не доехал»

Такое бывает не так уж и редко. И чаще всего – если вы летите транзитом, сдав багаж до конечного пункта. Если вы собираетесь отдыхать, сидя в отеле, это неприятно, но не критично – ну, купите себе новую зубную щетку, а багаж, скорее всего, вам через пару дней привезут. Но если вам идти в поход – тут уже совсем другое дело. Вам придется докупать или брать в прокат много недешевых вещей. Поэтому даже если вы не проникнетесь идеей брать рюкзак в ручную кладь, и эта статья не для вас – я все же советую особенно критичные вещи в багаж не сдавать. Это прежде всего трекинговая обувь, мембранная одежда – то, что заменить непросто и очень дорого.

И косвенная причина – уменьшение веса рюкзака в походе, что потенциально увеличивает вашу скорость и улучшает самочувствие. А то видели мы девушек с «косметичками» в дополнение к основному рюкзаку весом в 5 кило и размером с лист формата А3

Итак, решили попробовать?

Что нужно сделать, чтобы пронести рюкзак как ручную кладь?

Нужно соблюсти 3 условия:

1. сделать так, чтобы ваш рюкзак соответствовал требованиям а\к по весу
2. …и размеру;
3. + не содержал запрещенных к перевозке предметов.

Элементарно, Ватсон!

Проще всего выполнить 3-е условие. Какие запрещенные предметы нам могут понадобиться в походе? Из колюще-режущих прежде всего – нож. На самом деле, несмотря на желание в основном мужской части группы тащить огромный мультитул с кучей лезвий, потребности в нем обычно нет. Нож в походе в основном используют женщины для «нарезать-намазать», и для этого отлично подойдет дешевый нож, купленный в супермаркете на месте.

Я с собой беру чудо китайской промышленности с aliexpress – маленький ножик, который «притворяется ключиком». Если его положить вместе со связкой ключей – можно отлично пронести в самолет. Длина лезвия – 3 см., но колбасу без проблем режет! Еще у меня есть подобный же штопор (конфисковали на Кубе, но он лежал отдельно от ключей) и маленькие ножницы в брелке – пока не протестировано. В любом случае эти вещи дешевые, и не жалко их лишиться.

По поводу колюще-режущих (а на самом деле ничего не колющих) вещей могут быть «особые закидоны» в отдельных а\п: в аэропорту Мадрида мы лишились трекинговой палки. При этом палка отлично проехала в ручной клади Москву, Женеву, Лиссабон, Боготу, Лиму и т.д. Неприятно, но переживаемо.

Про жидкости, запрещенные к перевозке

Здесь ввообще все просто: берем либо в сухом виде (шампунь), либо в объеме не более 100 мл и количестве не более 10 шт.

Габариты ручной клади для похода

Ок, а теперь про вес и объем. У разных а\к могут быть немного разные требования. Если у вас лоукостер типа Ryanair, то вы можете в них и не вписаться, тогда багаж все же придется сдать. Зато билет будет ну очень дешевый. Многие даже лоукостеры достаточно адекватно относятся к ручной клади, и у них требования, как у обычных а\к. На некоторых неадекватных псевдолоукостерах («поБЕДА») просто летать не советую. Так что давайте ориентироваться на стандартные размеры ручной клади – 55 X 40 X 25 и вес 8-10 кг. В 8 кг вписаться сложно, но можно, в самом крайнем случае можно часть вещей … положить в карманы или одеть на себя, а потом снять и положить в рюкзак. Правда, мне так делать еще не приходилось. Снять можно сразу после регистрации, не видела еще, чтобы дальше где-то взвешивали ручную кладь. А вот багажные рамки у прохода в самолет случаются, так что особенное внимание – на размеры.

Далее будут советы из серии «открыл Америку», поскольку они практически совпадают с советами по облегчению рюкзаков для легкоходов, но все же есть некоторые специфические «фишки».

Облегчаем\уменьшаем основное снаряжение – рюкзак, спальник, палатка, коврик, палки

Прежде всего – рюкзак. Большинство рюкзаков известных фирм типа Deuter очень ориентированы на комфорт при переноске больших тяжестей, но при этом сами весят более 2 кг. Подумайте, насколько вам нужен этот комфорт, когда общий вес снаряжения в вашем рюкзаке обычно не превышает 15 кг, а часто бывает, что рюкзак несут мулы, везут машины, а вы идете налегке?

Если смотреть в сторону облегченных моделей, то мне рекомендовали Osprey Exos. Он реально крутой, легкий, но, к сожалению, имеет анатомическую раму для вентиляции спины, из-за нее он точно не пройдет ни в какую багажную рамку. Так что я остановилась на модели BASK Light 65. Несмотря на отсутствие каркаса и нижнего отсека, он мне очень нравится, так как суперлегкий (1,2 кг), пояс занимает мало места и легко снимается, ткань отличная и не рвется. Нет регулировки спины (она тоже немало весит), зато есть размерный ряд. Еще я купила себе вот такое чудо: рюкзак Лангур фирмы «Век». У него вообще нет жесткой спины, зато вес около 600 г. Я его попробую зимой в Патагонии, так как когда-то ходила с подобным, а спиной служила пенка. Что и собираюсь повторить.

Спальник. Тут ничего легче и теплее пуха еще не придумали. Если думаете, что пух – это дорого, то обратите внимание на китайские спальники опять на любимом aliexpress. Только не берите откровенную дешевку. У меня спальник Free Fire (на этом сайте— дешевле чем на aliexpress). 400 г. пуха, вес 540 г. Прошел 3 похода. Результат: Мексика, Орисаба, все ночевки в приютах – в нем было даже жарко. Мадейра, май, было очень «влажно» — не отсырел. Перу, высота 4600, температура до -5, ночевки в палатках – не замерзла. А вообще-то я очень плохо переношу холод, так что это показатель. Да, в Перу, как дополнительная фишка, был взят вот такой…китайцы позиционируют как «аварийный спальник». На youtube есть ролик, как в нем спят при температуре +5. Я на такой экстрим не решаюсь, но как дополнение к основному спальнику такая штука показала себя отлично – ничего не весит, место не занимает, не продувает и не промокает абсолютно.

Коврик

Как известно, бывают пенки разных форматов, самонадувающиеся ковры и просто надувные. Я пробовала все варианты. Победила классическая пенка, сложенная «гармошкой» так, чтобы получилась ширина 40 см. (допустимая ширина ручной клади). Засовывается в рюкзак вдоль спины. Идеальное соотношение веса, объема, цены и комфорта.

Палатка. Опять же aliexpress, фирма Naturehike – выпускает действительно очень неплохое снаряжение, можно почитать отзывы на русскоязычных сайтах. У меня воттакая с силиконовым тентом без юбки, вес 1,2 кг!!! Прошла 2 похода, на предмет дождя и холода протестирована – все ок. Впереди самое главное испытание – Патагония, ветер. Беспокоюсь за стойки. Если не выдержат, куплю той же фирмы другой конфигурации – утверждают, что успешно противостоит ветру. Кстати, палка у меня той же фирмы, весит около 100 г, правда, я хожу с одной палкой (не из соображений экономии веса, мне так удобнее).

На самом деле палатку берем на двоих, но лишние 600 г. роли не играют.

Итак, вес основного снаряжения для похода

Рюкзак 1,2 + спальник 0,54 + коврик 0,2 + палки 0,2 + палатка 1,2 = 3,5 кг максимум.

И у нас, вуаля, целых 6,5 (ну или 4,5 при плохом раскладе) кг на лишние личные вещи.

Список необходимых и достаточных вещей есть на сайте. Если его придерживаться и следовать некоторым дополнительным правилам, то норму вы не превысите.

Правила сбора легкого рюкзака

1. не берите в поход вещи типа горнолыжных курток и штанов – они тяжелые, объемные и вообще для иных целей созданы.
2. надевайте на себя наиболее громоздкие вещи – походную обувь (в ней даже летом можно лететь без дискомфорта, попробуйте), мембранную куртку, зимой – пуховик.

Кстати, если уж вам совсем «не айс» лететь в походной куртке, то почти все а\к в дополнение к ручной клади разрешают «сумочку», в которую вы можете ее положить.

Есть еще один нюанс: это «цивильная» часть похода. Как показывает практика, после окончания «активной» части часто бывает достаточно длительное пребывание в цивилизации, а потом еще полет домой. И наши походные шмотки после трекинга пахнут, скажем так, «не розами», отдать их в стирку удается не всегда, а значит дополнительно нам нужен «цивил». К тому же, мы ведь в отпуске, «девочкам-девочкам» хочется уже снять все эти штаны\ботинки и одеть что-нибудь красивое . Тут есть интересный совет в плане облегчения\уменьшения рюкзака – шелковые вещи! Шелк – удовольствие недешевое, но если можете себе позволить, то весят такие вещи гораздо меньше любых других, при этом реально греют (если, конечно, температура не 0 градусов) и места занимают минимум. Ну, еще я беру запасную флиску.

А вот обувь «цивильную» тащить не советую – легко можно обойтись трекинговыми сандалиями, подобрав удачную модель. Они даже к платьям подходят.

И еще один совет по уменьшению объема: можно купить мешок для хранения вещей с застежкой и с клапаном, из которого воздух нужно выкачивать пылесосом. В результате получаем реальный выигрыш в объеме — гораздо лучше, чем при использовании компрессионных мешков.

Ну вот, все вышеперечисленные вещи собрали, сложили, взвесили … теперь посмотрите на оставшуюся кучу вещей и из нее отложите только то, что действительно нужно! Еще раз взвесьте-измерьте. Не уложились? Проверьте, все ли вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно? Уверяю вас, при разумном подходе уложиться в требования для ручной клади реально – проверено!